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你知道神舟19飞船降落精准度有多高吗

从神舟十二号到神舟十九号

所有降落在东风着陆场内的飞船

落点都在5公里的极小范围内

飞船返回舱可不是核弹头

它进大气层之后

要经历从每秒7,700米到每秒200米的剧烈减速

还要用到降落伞，那风一吹就可能有很大的偏差

我们是怎么做到的呢？

下面咱们就来盘点一下，关键核心技术

这主要依赖五个核心技术

第一是智导导航与控制系统GNC系统

负责飞船从发射飞行过程姿态稳定轨道控制

交会对接和返回载入的所有控制

涉及到自动化控制

现代光学微电子计算机等几十个学科

神舟飞船返回之前

通过GNC系统

实时计算最优返回的弹道

在返回过程中呢

不断预测实际落点

并且不断修正偏差

听起来好像很简单

但是我问你怎么计算怎么预测怎么修正

这就涉及到第二个技术了

大气层载入控制技术

飞船采用的是半弹道返回

也就是弹道升力式设计

返回舱这个外形不是完全底朝下

而是侧着身子冲进大气层的

舱体呢是有升力的

可以控制返回舱的滚动载入角度

从而控制姿态和落点

我们通过高超声速风洞试验和实际飞行数据

建立了极高精度的气动模型

这样就可以确保GNC系统算的一清二楚

我们还有一种控制方式

就是通过改变弹头的质心改变弹头的落点轨迹

不过这种方式一般用在反舰弹道导弹的弹头上面

第三个核心技术航天测控系统

比如我们在我国境内呢

设置了20个航天测控站

我们还在境外

设置或合作了10个航天测控站

这些站点有光学红外和雷达观测系统

可以精确跟踪航天器目标的轨迹

另外呢我们现役还有4艘远望测量船

驰骋在大洋上弥补地面站的空缺

而且这么多源头的数据融合定位精度也比较高

但是光有测控还不够

你这么多数据如果不能实时传回来

那也没有用对吧

所以这就涉及到第4个关键技术

天机跟踪与数据中继卫星网络

也就是著名的天链卫星家族

天链相当于把测控站搬到了太空

在太空也多了一只眼睛紧紧盯着飞船

把所有航天测控站的数据实时同步给航天控制中心

所以我们在手机上就能看到飞船对接

还有空间站太空课堂的直播画面

最后还有一个关键技术

那就是着陆场设计与气象保障了

飞船落点可以很精确

但是你打开降落伞之后就是随风飘了

会影响落点的定位

就要对着陆区高空风场大气密度等参数

进行准确测量并且输入到测控系统里面

总而言之，智导导航与控制大气层载入控制

航天测控、天天卫星着陆场保障

这5大系统联手合作

确保每一艘神舟飞船都能准时准确降落

从“神一”到“神二十”，我们一步一个脚印！